HOLA A TODOS
TENGO UN BMW 320D DE 136 CV,EL CASO ES QUE HACE UN AÑO, ME CAMBIARON EL "ERIZO",UNA RESISTENCIA DEL SITEMA DE CLIMATIZACION, PUES NADA EL COCHE IBA BIEN HASTA QUE HACE POCO, EN UN VIAJE LARGO, EMPEZO A DISMINUIR LA SALIDA DE AIRE POR LAS TOBERAS, HASTA QUE DEJO DE SALIR. PARE EL COCHE, LO VOLVI ARRANCAR AL DE 15 MINUTOS, VOLVIENDO TODO A LA NORMALIDAD, PERO AL DE DOS HORAS LO MISMO.
SABEIS QUE ES LO QUE PUEDE FALLAR? QUE ME ACONSEJAIS? GRACIAS

Aunque no es un tema relacionado con la inyeccion Diesel,te contesto igualmente.El "erizo"como dices,se encarga de regular la velocidad del ventilador de calefaccion/aire acondicionado.Falla bastante,y aunque dices que ya lo han sustituido,no descartes que este fallando otra vez,sobretodo si,como dices,al enfriarse,funciona todo nuevamente.Si es muy importante que este bien ventilado,es el mismo flujo de aire de la caja de calefaccion quien lo refrigera.Revisa el filtro antipolen,para que no falte entrada de aire,y sino,podrias desmontarlo cuando falle(solo dejarlo visible,bajo la guantera,pegado al tunel de transmision)enfriarlo(con aire a presion),y observar si empieza nuevamente a coger velocidad.De todos modos,un diagnostico del sistema de climatizacion podria cantarnos la averia...