en primera y segunda llega 4.500 rpm sin problema pero cuando llega a esas revoluciones en tercera y 3 .500 en cuarta pega tirones y prende el rulero del tablero.
en el escaner error O
alguien le paso

es con motor Mazda a mi una de esas me hizo parir y era el escape tapado cuando pasaba las tre mil rpm se quedaba y el humo era negro fijate tambien en el egr

Cuando estas bombas fallan, suelen hacer humo negro, y suele ser fallo de la valvula de caudal que llevan en el cabezal.

Seria conveniente que miraras la retroalimentacion de gases de escape

egr anulada .y catalizador ya fue quitado-
no echa humo negro de mas,y hasta que pega los tirones anda bmuy bien