Tenemos otro marron en el taller. Ya viene de otro taller y le han mirado de todo, pero sigue haciendo un fallo rarisimo. el coche lo aceleras, tanto en vacio como en carretera, y no coge mas de 3000 rpm, soltando mucho humo negro por el escape, sueltas el acelerador, y vuelves a pisar, se oye una descarga en la valvula del turbo, y se pone a ir bien. si lo dejas bajar de rpm, vuelve a fallar. increible. la han cambiado caudalimetro, lo hemos probado sin el escape, hace igual. sin filtro de aire, y hace igual. le llega vacio a la valvula de descarga. Alguien tiene alguna idea?? gracias.

Toni, tube un caso parecido con un 1.9 tdi. Al final fue un problema relacionado con la mariposa que se encuntra en el colector de admision y que va comandada por vacio y regulada por la electronica. el tema es que por un motivo desconocido, ésta de quedaba casi cerrada y hacia mucho humo. Espero que te ayude.

Toni, tube un caso parecido con un 1.9 tdi. Al final fue un problema relacionado con la mariposa que se encuntra en el colector de admision y que va comandada por vacio y regulada por la electronica. el tema es que por un motivo desconocido, ésta de quedaba casi cerrada y hacia mucho humo. Espero que te ayude.

A mi me ha pasado esto la semana pasada,tenia la mariposa del colector de admision engarrotada en posicion cerrada,se la abri le anule la electrovalvula mecanicamente y a ir bien.Tambien me ha pasado en los TDI 4 cilindros algo parecido (el coche no subia de vueltas y el caudalimetro marcaba muy poco a pesar de ser nuevo) y lo que les ocurre es ua acumulacion de carbonilla detro del colector de admision, lo sacas lo limpias y a funcionar un saludo

Ya esta solucionado, despues de mil pruebas, le sacamos el turbo, lo cambiamos y perfecto. debia ser un problema en la geometria variable. un saludo.

no le hicistes una prueba dinamica para ver valores?

Si la hicimos, pero como al arrancar no había presion de turbo, soltabas el acelerador, y ya había, parecia que era un problema de electrovalvulas, o algo electrico.