es un a6 quatro,el 2.5 motor afb el de los culatines.le falta algo de alegria le e comprobado la geometria del turbo y se desplaza completamente y la valvula que lo controla siempre da el vacio para abrirla a tope.con el caudalimetro nuevo a mejorado algo.le probé el snsor de presion y nada,una chapa en la egr y nada,6 toberas y nada.lo que veo es que en valores reales la masa real sube muy poco y la teorica vastante mas y no tiene ningun manguito rajado.le e soltado tambien el escape.sabeis de alguna prueba que pueda hacer mas?os a pasado algo asi?gracias

En carretera y acelerando a tope la masa de aire te debe llegar a los 1000 mg, sino llega a este valor sospecha del caudalimetro (ya lo has cambiado) o de algun tipo de obstrucción en filtro de aire o intercooler (mas raro). Saludos.

si el caudalimetro es nuevo,lo del interccoler lo probaré gracias

deberias probarlo sin catalizador,a veces si esta demasiado sucio resta potencia al coche y te vuelves loco buscando de donde,un saludo

estaban los 2 catalizadores obstruidos se los e vaciao y perfecto.k pena no haber leido tu mensaje antes angel pork si me e vuelto loco.saludos gracias