opel vetra 1600 16v
 Autor: nene
 Fecha: 12-05-2005, 22:01

    
me podria indicar a que temperatura debe trabajar este coche ya que en ciudad se me eleva a 100 grados creo que no es correcto
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: Toni
 Fecha: 16-05-2005, 12:38

    
Lo normal es que no supere los 95 grados. Seria bueno comprobar si el indicador de temperatura marca bien.
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: walker
 Fecha: 17-12-2006, 18:45

    
eso sebebe de una mala refigeracion o lo ke es lo mismo los intercooler estan cascaos a i la temperatura general es 75 a 90max no 95 comop dice el otro
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: ANGEL (turbo-iyeccion castalia)
 Fecha: 18-12-2006, 09:22

    
Walker nose quien eres ni me importa pero aqui en este chats si vas de listillo payasete lo tienes crudo.
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: BOMBAS
 Fecha: 18-12-2006, 15:44

    
LA TEMPERATURA DE ESTE EQUIPO ESSUPERIOR A 30 GRADOS O.K UN SALUDO Y FELICES FIESTAS
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: BOMBAS
 Fecha: 21-12-2006, 15:32

    
RUEGO ME DISCULPEIS QUISE DECIR 105 GRADOS
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: David
 Fecha: 22-03-2007, 01:06

mandar correo     
creo que como bien dice toni no debe sobrepasar por 95º
creo recordar que al llegar a 95º es cuando el termostato abre para hacer pasar el agua caliente al radiador y cierra al bajar algo de si,creo recordar eh,al llegar a esa temperatura hace funcionar tambien los ventiladores hasta que baja a 90º,temperatura optima de funcionamiento
saludos y si hablo mal decidlo!


PAZ EN EL MUNDO
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: pacom
 Fecha: 25-03-2007, 12:29

    
david aunque el cliente tenga en el cuadro la indicacion de 90.100 o la que tenga la temperatura real del refigerante es superior pues si sacas un termostato te daras cuenta que empieza a habrir a los 92 grados y tiene su maxima apertura a los 107. de echo si sacas las electrovalvlas del radiador te daras cuenta que trabajan a bastante mas temperatura.el agua hierve a 100 grados a nivel del mar pero en un circuito presurizado el punto de ebullicion del anticongelante sube. los fabricantes argumentan a este respecto que cuanto mas caliente trabaje el motor sin sufrir deterioro mecanico mejor rendimiento tendra.pero si uno ve subir la temperatura la verdad es que te mosqueas.ahora ya tenemos termostatos mas modernos con una calefaccion adicional para hacerle habrir antes .pienso que es para empezar a refriguerar antes cuando el cliente le exije mucho sobre todo en frio
   Re: opel vetra 1600 16v
 Autor: David
 Fecha: 25-03-2007, 16:38

mandar correo     
aja osea que realmente van a mas temperatura de lo dicho


PAZ EN EL MUNDO


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