-1º PROBLEMA: el coche arranca perfectamente en frio. A la primera. Pero cuando está caliente le cuesta una barbaridad, aunque termina arrancando.
-2º PROBLEMA:cuando circulo en plano todo es normal, pero cuando desciendo cuestas pronunciadas(por ejemplo bajar un puerto), echa una humareda blanco-azulada que los de atras no pueden ni ver. Además huele bastante mal. No consume nada de aceite
Serán los dos problemas suciedad en inyectores? GRACIAS

Como siempre, lo aconsejable es hacer una diagnosis electronica, para descartar cualquier averia. Si no hay averias, prueba con una bateria nueva, a ver si arranca bien, que a veces les faltan fuerza y no lo parece.

tal vez con la bateria se solucione,sino tendras que cambiar el motor de arranque que puede que se coma la intensidad de la bateria aunque parezca estar bien

te contesto otra vez al otro problema,como bien ha dicho toni la diagnosis es lo 1º,si no da resultado en los motores TDI del grupo VAG hay un problema que surje con frecuencia,es la polea dentada del cigueñal,si,la de la distribucion,se jode y coge holgura y mientras el motor esta tirando no pasa nada pero cuando va por inerci el juego ese hace que se atrase y comience a hechar humo blanco

soy yo otra vez si quieres que te aclare alguna duda mi e.mail es gusante@msn.com