Buenas,

Tengo un GOLF III TDI y hace como un año que le cambie la bomba inyectora. Desde entonces parece que de mas potencia en bajas antes de que se active al 100% el turbo y despues no da rendimiento. E incluso gasta un litro y medio mas a los 100km.

Estaba pensando, que haber si podia ser el caudalimetro, si estaba retrasada la bomba o bien si es el turbo.

Muchos mecanicos me han dicho que seguramente esta retrassada. pero me falta otra opinion.

Gracias a todos.

Responded!

Pueden ser varias cosas. Se podria empezar por comprobar el calado de la bomba inyectora, para ver si te la montarou bien a punto. si está bien, puede tener el caudalimetro mal, incluso tambien puede tener alguna tuberia del turbo en mal estado. un saludo.

desconeccta el enchufe del caudalimetro y si ves que tiene mas patada ya lo puedes cambiar casi seguro sea el caudalimetros ya nos diras