Un Megane 1.5dci me da error p0089, se cambia regulador de presión, medidor de presion en rampa y centralita y sigue sin arrancar. Se hacen mediciones y si detecta que la centralita manda los 5 v. a la valvula al llegar a 120 kg. ¿alguien a tenido ese problema?

ese codigo significa que la uce no puede conseguir la presión necesaria para arrancar. Mira los inyectores que no tengan fugas por el retorno. La presion te debe subir a 250 kg para que arranque. saludos.

Es probable que sea algun inyector que esté mal.

Por lo ke comentas el coche no arranca porque no se alcanza la presion suficiente en rampa,si es un sistema delphi,la bomba no solo depende del regulador de presion para que esta saque la presion correcta,hay mas componentes que intervinen para sacar presion,comprueba los inyectores y si estan bien asegurate que la bomba funcione correctamente.

No es problema de inyectores, la señal de corte (envio de 5v. al regulador de presión) se produce al llegar a 120 bares.

Hola, fijate bien como medis. La alimentacion de esa valvula ( valvula de control de transferencia), ya que a esta le llegan 12v desde la alimentacion general, y su masa es controlada por la ecu. Si medis usando la masa del sensor logicamente que vas a tener 5v. no olvides que la centralita esta controlando la corriente de esa forma. Yo creo que hay o demasiado retorno en los inyectores o tenes algun pistoncito del cabezal de bomba atrancado. Aunque tambien es posible que haya fuga interna o falta de transferencia!!!

Las mediciones se han echo de dos formas:
- con voltimetro (la masa y el positivo de señal y la entrada de corriente para el corte) y los valores son correctos
- con la medicion de valores de la kts.

Los inyectores han sido comprobados y se ha probado con los de otro vehículo igual al averiado (misma referencia)

El problema es que al llegar 130 b. corta el paso de gasoil; el coche arranca utilizando dos valvulas de corte, una instalada en la bomba y otra fuera del motor conectada al terminal de dicha valvula.

Pues es capaz de tener la centralita averiada. con un polo tdi me pasó lo mismo, y fue la centralita.

Ya le he puesto la centralita.

y sigue sin arrancar? has probado cambiar el relay de inyeccion, es uno pequeño de color negro, a veces falla.