Hola colegas, les cuento, me hay caido varias Ford ranger con motor Power Stroke 3.0 electronic, inyeccion Siemens common rail.
Una de las fallas que hace es falta de potencia y memoriza el codigo de error p238(turboalimentador presion demasiado grande), a una le cambiamos el map pero ese error sigue apareciendo dos por tres.
El otro problema que tienen es que por ahi no pasan de 3000RPM fallando como loco.
Son varias las que vi asi, no se que puede ser.
Alguien tubo experiencias con ellas??

¿Lleva turbo de geometría variable?. Aqui en españa, algunos motores VAG con turbo variable les pasaba eso, daban ese error y entraban en modo degradado debido a que la geometria se atasca y no regulan la presion del turbo.

no, tiene el otro.

Has comprobado que presion de turbo tiene?
Tambien habria que saber que presion hay cuando sale la averia.